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或许正是不重视的心态作祟，导致力帆汽车一直以来的发展思路几乎没有变化。从第一款产品力帆320开始，力帆汽车就在逆向开发的道路上一直坚持着，甚至在互联网上官方编写的介绍当中，也坦承自己的设计理念就是抄袭之后的再融合。当年两大山寨知名企业力帆和双环汽车，如今双环早已消逝，力帆汽车近几年的表现也是持续下滑，2017年销量仅为10.14万辆，同比下滑31.09%。虽然知道汽车市场发展早已过了单纯依靠山寨手段就能发家致富的阶段，但是重庆力帆依然还是我行我素的选择了逆向开发的手段，原因或许与其连续多年的亏损有关。

12年，他就动过买比特币的念头。但当时国内还没有交易所，他试了一下，太麻烦，就放弃了。2015年下半年，股市暴跌，他带着利润出逃，寻找新市场。他有一种观点，不管一个市场有多熊，另外一定有一个东西，正在牛市中。他看了好多东西，寻找这个梦想中的新市场。

津门隐忧在经济界人士朱强（化名）看来，近期天津的国有企业频频被曝出债务风险、资金链问题和企业负责人落马等，其中渤海钢铁集团有限公司（以下简称“渤海钢铁”）千亿债务危机事件对天津经济及其形象影响深远。《等深线》记者了解到，渤海钢铁是天津本地的国有钢铁集团，2016年初被曝出千亿债务危机，涉及债权金额1920亿元，拥有105家银行业金融机构债权人和类金融机构债权人。

责任编辑：万露当地时间4月9日俄罗斯总统普京在圣彼得堡参加第五届国际北极论坛时表示，2035年前俄罗斯北极船队将拥有至少13艘重型破冰船，其中9艘为核动力破冰船。普京表示北极地区的经济意义越来越大，俄罗斯将大力发展北方航道的货物运输。目前俄罗斯圣彼得堡正在建造3艘新型核动力破冰船，俄罗斯政府也已开始对北极沿岸港口进行现代化改造，普京表示俄罗斯政府很快将通过2035年前的北极发展战略。（央视记者 王斌 徐鸿波）

中央广播电视总台央视记者:二轮承包马上到期，广大农民都很关心延包问题，请问如何组织实施才能确保“长久不变”的政策落地？谢谢。韩长赋:谢谢您的提问。确实，二轮承包到期后再延长三十年，重大政策宣示以后，各方面都非常关注，尤其是农民朋友更加关心。因为土地是农民最大的财富，我这里可以介绍点承包情况。大家都知道，我们是在农村普遍进行承包，现在有15亿多亩的农村承包地，涉及近两亿农户。所以土地如何延包事关他们的切身利益。这里有一组数据，二轮承包是从1993年开始，到1999年基本完成了。如果按照承包期三十年计算，到2023年开始，二轮承包就开始大批到期，就要开始延包。延包的高峰期集中在2026年到2028年。实际上，今年、明年这两年，已经有少部分村在开始做这个工作，因为中国的情况各地方并不完全相同，所以每个地方的承包起始时间不是完全一样、整齐划一的。

“深层次原因，是美国货币政策传导机制正出现新的阻碍。”他认为。值得注意的是，美联储似乎也注意到这个问题。近日美联储主席鲍威尔明确表示，有可能需要比预期更早重启资产负债表规模的增长。“然而，美联储提前启动资产负债表规模扩张（即新QE措施），甚至扩张力度高于市场预期，也未必能彻底改变美国短期融资市场资金面紧张局面。”BMO资本市场策略师Jon Hill指出。